Vanne papillon pneumatique à régulation

Les vannes papillon pneumatiques sont classées en deux catégories selon leur mécanisme d'actionnement : les vannes à simple effet et les vannes à double effet. Elles diffèrent considérablement par leur principe de fonctionnement, leurs caractéristiques structurelles et leurs applications.

Un actionneur à simple effet ne possède qu'une seule chambre à air et utilise une alimentation en air unidirectionnelle pour ouvrir la vanne, tandis qu'un ressort intégré assure la fermeture automatique lorsque l'alimentation en air est coupée.

Principe de fonctionnement :
Lorsque de l'air comprimé est fourni, la pression de l'air pousse le piston ou l'actionneur, ce qui ouvre la vanne. Dès que l'alimentation en air est coupée, le ressort intégré ramène automatiquement la vanne en position fermée.

Caractéristiques principales :
• Structure simple : se compose généralement d'un seul siège de soupape et d'un mécanisme de rappel par ressort.
• Fonction de sécurité intégrée : En cas de panne d'alimentation en air, le ressort assure une fermeture automatique pour plus de sécurité.
• Consommation d'air réduite : Utilise l'air comprimé dans une seule direction, ce qui le rend plus économe en énergie.

Un actionneur à double effet contrôle le débit dans les deux sens et nécessite une alimentation en air dans les deux sens pour actionner la vanne.

Principe de fonctionnement :
L'actionneur comporte deux chambres à air. L'air comprimé circule alternativement entre ces chambres, entraînant le piston vers la gauche ou la droite pour faire tourner le corps de la vanne dans la direction souhaitée, commandant ainsi l'ouverture et la fermeture de la vanne.

Caractéristiques principales :
• Structure plus complexe : Elle présente généralement une conception intégrée avec deux sièges de soupape à l'entrée et à la sortie.
• Absence de réinitialisation automatique : la position de la vanne dépend entièrement de l’alimentation en air, sans fonction de retour par ressort.
• Consommation d'air plus élevée : Nécessite de l'air comprimé dans les deux sens, ce qui le rend adapté aux scénarios d'utilisation fréquents.